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中交三航局多个工程实现突破
发表时间:2021-08-19 阅读次数:703次
海南炼化防波堤工程斜坡段和直立段主体成功合龙
 
  8月11日上午,随着最后一车石料倒下,海南炼化防波堤工程斜坡段和直立段主体成功合龙,比业主设定的合同节点工期提前3个月完成。
  
 
  海南炼化防波堤工程直立段采用沉箱结构,共52件,单件重量约5700吨,为华南地区最大防波堤沉箱。斜坡段采用抛石斜坡堤结构,护面块体分别采用15吨、32吨扭王字块护面可越浪设计。
 
  防波堤斜坡段和直立段顺利合龙,标志着斜坡段主体完工,初步为业主码头施工和先期大件运输靠泊码头提供掩护。
 
 
 
华能嘉兴2号海上风电项目(标段I)主体完工
 
  8月11日,随着1号风机最后一枚叶片顺利脱钩,三航局宁波分公司华能嘉兴2号海上风电项目(标段I)风机全部安装完成,工程海上主体施工任务全部顺利结束。
  
 
  项目位于杭州湾嘉兴市海域,风电场装机容量为300兆瓦,共布置50台6.0兆瓦风力发电机组。本标段为25个机位风电机组基础和风机安装施工,包括11台单桩基础和14台高桩承台基础。
 
  
 
  项目建成后,年上网电量可达约5.1亿千瓦时,每年可节约标煤15.5万吨,减少排放温室气体二氧化碳约34万吨,减少排放二氧化硫约3022吨。该项目对增加电力供应,改善地区电力结构,有效推动浙江北部沿海风能资源开发利用具有重要意义。
 
 
 
 广东阳江风电项目高桩斜桩嵌岩圆满结束
 
  8月11日, 三航局厦门分公司广东阳江风电项目W24号-2桩基顺利浇筑完成,高桩斜桩嵌岩圆满结束。
  
 
  广东阳江三峡阳西沙扒海上风电项目共有23个嵌岩机位,风场距离码头大约37公里。高桩承台基础钢管桩斜桩嵌岩桩基最长达112米,桩基斜率6:1,桩径2.5米,是三航局迄今为止最长的海上风电斜桩嵌岩,也是项目最大的施工难点。
  
 
  作为广东省重点项目之一,也是国内首个“百万千瓦级”海上风电基地,该项目建成后,对改善该区域能源结构,实现“碳达峰、碳中和”目标具有重要意义。
 
 
 
国内首个全装配式高桩码头首榀横梁吊装完成
 
  8月11日,三航局江苏分公司徐圩港区六港池64号—65号液体散货泊位工程成功完成该项目首榀横梁吊装工作。
 
  
 
  该工程是全国首个全装配式高桩码头工程,将高桩码头装配率由30%提高到70%以上,构件安装数量减少80%以上。有利于避免传统码头结构大量的水上钢抱箍围囹体系、现浇混凝土模板支拆等作业,显著提高工程品质和建设效率,节约工期和成本。   
  此次横梁制作吊装,标志着三航局在全装配式高桩码头研究应用领域又实现了一次重大突破,也为三航局在“十四五”开局之年,继续深耕装配式码头提供了扎实的技术储备与生产保障。
 
 
 
国内码头首次采用的装配式构件π型板成功浇筑 
 
  8月11日,国内码头首次采用的装配式构件π型板在三航局灌河工程处成功浇筑。
 
  
  该构件将运用于连云港徐圩港区64—65号泊位,总共118榀。最大π型板长14.7米,宽9.2米,最大重量220吨,是国内高桩码头施工单体最大构件,也是三航局在码头装配式施工工艺上的一次成功突破。
 
 
 
吕四港区吕四作业区东港池一期码头开工仪式及首桩施工
 
  8月11日,由三航局三公司承建的南通吕四港区吕四作业区东港池一期码头(建材码头)工程举行了项目开工仪式。下午14点06分,首桩施工顺利完成。
  
 
 
 
  来源:江苏分公司 宁波分公司 
 
     厦门分公司 三公司
 
  图文:王东彬 王森 胡枭雄 
 
     许俊艺 郁云 陆震东
 
     史金刚 胡坤 吴轶群
 
  编辑:王心慈
 
来源:中交第三航务工程局有限公司网站

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