荷兰拦海大坝，它是地球上两处可从卫星上看到的建筑物之一。

 

      从十三世纪起，荷兰土地面积因海水侵蚀减少了56万公顷。荷兰为此一直在同大海进行斗争，经过几个世纪的努力，建成堤坝的总长度己达1800公里，向大海索回了70万公顷的土地。须德海工程是荷兰的一项宏伟的水利工程，包括拦海大坝和围海造地两部分。

 

      拦海大坝位于荷兰首都阿姆斯特丹以北60公里，从北海进入须德海的入口处。大坝1927年开工，1932年完工。坝基宽220米，高10余米，全长32.5公里，坝顶为高速公路，并留有铁路路基。大坝建成后，荷兰的海岸线缩短了300公里，大大减轻了海水对内陆的侵袭，须德海亦逐渐变成了淡水湖。

 

      围海造地面积达22.5万公顷，设立了5个围垦区，分别为农业区，新兴工业区和住宅区。

 

      据介绍，人们先在第一块垦区周围筑起堤坝，用６个月的时间排出了６亿多平方米海水，海底露出后，形成垦区的雏形。而后，经过撒播芦苇和茅草，两三年后海底变干。在此基础上，人们再翻地轮种，促进土壤的熟化，将其改造为农田。新田的开垦从排水、烧荒、开沟、挖运河等一系列的过程，到土地能正常使用一般需１０年以上的时间。荷兰人获得了相当于国土面积１／５的千万顷良田。

 

      “须德海工程计划”是由荷兰著名水利工程师莱利设计的。荷兰人民为了纪念他的功绩，在大坝的西端建有他的塑像，并将在围垦地上建成的新省省会命名为莱利市。

 

      要在长达几十公里的海面上筑起拦海大坝，石头是不可或缺的。但荷兰全境均为平原低地，根本没有石头。为解决这一难题，荷政府在全国动员了５００余艘船只，不惜耗巨资从法国和葡萄牙等国进口石头，满足了工程的需要。

 

      据介绍，1953年2月1日夜，春潮与风暴同时袭来，海水倒灌，淹没了荷兰5．7％的国土（14．5万公顷），造成1835人死亡，4．7万座房屋被摧毁，损失高达10亿荷兰盾。这次创伤后，荷兰政府决心建造规模宏大的三角洲工程，在鹿特丹以南的海湾之间修建水坝、防洪坝等12个大型防洪项目。

 

      三角洲工程位于莱茵河、马斯河、斯凯尔德河三河交汇入海处，主要用于防止洪水及海水倒灌，工程于1956 年动工，1986年正式启用，采用了世界上水利技术的最新成果，共耗资120亿荷兰盾。该项工程不但技术复杂，而且施工难度很大，其中的防洪大坝，建有65个高30米至40米、重量为1 ．8 万吨的坝墩，并安装了62 个巨型活动钢板闸门。